Triatlón para principiantes: cómo empezar y elegir tu primer triatlón
Descubre qué es un triatlón, qué distancia elegir y cómo prepararte tu primer triatlón aunque empieces desde cero. Guía clara y práctica para principiantes
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Las transiciones en triatlón son esos momentos en los que cambias de disciplina: de natación a bici (T1) y de bici a carrera (T2). Parecen simples, pero forman parte del tiempo total de competición y pueden marcar la diferencia en tu resultado, especialmente en distancias cortas como sprint o supersprint.
Dos cosas importantes que debes saber desde el principio: el cronómetro no se para cuando cambias de disciplina, y casi todo se resuelve con orden y un par de prácticas. No necesitas trucos complicados ni movimientos de circo en boxes; lo que funciona es lo simple.
En esta guía tienes todo lo que necesitas para hacer transiciones limpias sin volverte loco: qué es T1 y T2, cómo funciona el área de transición, paso a paso de cada cambio, errores típicos y consejos prácticos para ir más fluido.
Si estás empezando en el triatlón, te puede venir bien leer también la guía completa para principiantes y la guía de distancias de triatlón.
En triatlón hay dos transiciones: T1 (de la natación a la bici) y T2 (de la bici a la carrera). No son un descanso ni un paréntesis: forman parte de la competición y el tiempo que tardas cuenta en tu resultado final.
En distancias cortas, donde todo va más apretado, una transición desordenada puede costarte más de lo que parece. Perder 30 segundos por no encontrar tu sitio o por pelearte con el neopreno puede ser la diferencia entre alcanzar o no a ese grupo de bici que te interesa.
La buena noticia es que mejorar en transiciones suele ser más fácil que mejorar minutos nadando o corriendo. No requiere talento especial: requiere rutina, orden y haber practicado un par de veces antes de competir.
Si quieres ganar tiempo sin entrenar más horas: las transiciones son el sitio donde más fácil se recortan segundos. Practica 2–3 veces una transición en casa o en un entrenamiento te ahorra líos y nervios el día de la prueba.
El área de boxes (o zona de transición) es donde dejas tu material antes de la salida y donde harás T1 y T2. Suele ser una zona delimitada con pasillos, soportes para las bicis y numeración para que encuentres tu sitio.
Cada atleta tiene asignado un espacio, normalmente identificado por el número de dorsal. La bici se deja colgada o apoyada en un soporte llamado rack, y a su alrededor colocas el material que vas a necesitar: casco, zapatillas, gafas, cinturón de dorsal.
Hay entradas y salidas marcadas para cada momento: una para volver del agua, otra para salir hacia la bici (línea de montaje), otra para volver con la bici (línea de desmontaje) y otra para salir a correr. Parece mucho, pero una vez lo ves in situ es bastante intuitivo.
Lo importante antes de la salida es ubicar tu sitio y memorizarlo, saber por dónde entras y sales en cada transición, y dejar el material de forma simple y ordenada. Si te lías con la orientación, un truco que funciona es fijar un punto visual cerca de tu rack: un árbol, una bandera, un cartel. Algo que puedas localizar con las pulsaciones altas y gente alrededor.
La T1 suele ser la transición más caótica para principiantes. Vienes del agua con pulsaciones altas, a veces con neopreno que quitar, y con mucha gente entrando a boxes al mismo tiempo. La clave es tener claro qué vas a hacer antes de llegar.
En tu sitio de boxes, deja lo mínimo y en orden. El casco siempre visible y accesible (es lo primero que te pones). Las gafas de sol si las usas en bici. El cinturón de dorsal si lo vas a llevar en el segmento de bici. Las zapatillas de bici si usas automáticas. Y opcionalmente una toalla pequeña para marcar tu espacio y apoyar el material.
Antes de entrar al agua, revisa que el casco esté bien y las correas no estén enredadas, deja el dorsal preparado y asegúrate de que sabes hacia dónde vas al salir del agua. Esos 30 segundos de verificación pueden ahorrarte minutos de confusión después.
Sal del agua y, si lo necesitas, camina 2–3 segundos para recuperar el equilibrio. Mejor ir seguro que tropezar nada más salir. Corre hacia boxes sin volverte loco, quítate gorro y gafas de natación (en la mano o al suelo de tu espacio), y si llevas neopreno, baja la cremallera, saca los brazos y quítatelo con calma.
Ahora viene lo más importante: casco de bicicleta puesto y abrochado. Esta es la regla de oro. No puedes tocar la bici sin el casco abrochado; si lo haces, sanción. Una vez tienes el casco, ponte las gafas si las usas, colócate el dorsal si lo llevas en bici, coge la bici y ve hacia la línea de montaje. Monta donde toca, no antes.
La T2 suele ser más rápida que la T1, pero también es donde aparecen despistes por fatiga. Vienes de la bici con las piernas cargadas y la cabeza puede ir en piloto automático. Tener clara la secuencia te evita errores tontos.
En tu espacio de boxes, deja las zapatillas de correr abiertas para meter el pie fácil. El cinturón de dorsal preparado para girarlo hacia delante (en bici suele ir detrás, en carrera delante). Gorra o visera si te apetece. Y si quieres, un gel o un sorbo de agua, aunque sin complicarte.
Baja de la bici en la línea de desmontaje (no antes ni después para evitar sanciones) y entra a boxes corrienedo y controlando la bici con calma. Mejor seguro que rápido. Deja la bici en su sitio correctamente y solo entonces quítate el casco. Casco fuera únicamente cuando la bici está colocada: otra regla que no puedes saltarte.
Ponte las zapatillas de correr, gira el dorsal hacia delante si no lo llevabas ya así, y sal a correr. Los primeros 500–800 metros son de adaptación; las piernas tardan un poco en cambiar el chip de pedalear a correr, así que no te asustes si las notas raras.
Tu espacio en boxes no tiene que parecer el de un profesional. Tiene que ser funcional: que encuentres todo rápido y que no te líes.
Una estructura sencilla que funciona es colocar el casco delante (es lo primero que te pones en T1), las zapatillas a un lado, el cinturón de dorsal y las gafas encima o pegados al casco, y una toalla pequeña debajo para delimitar tu zona si está permitido.
Las reglas prácticas son simples: menos cosas significa menos decisiones y menos líos. Coloca el material en el orden en que lo vas a usar. Y si dudas, prioriza seguridad (el casco) y fluidez (no pelearte con nada).
No necesitas trucos raros ni movimientos de élite. Con estas ideas mejoras muchísimo:
Practica 2–3 veces una transición completa en casa o en un entrenamiento. Hazlo simple: casco, bici, correr, sin inventos. Memoriza tu sitio en boxes y el recorrido de entrada y salida. Usa un cinturón de dorsal porque es rápido y te ahorras los alfileres. No intentes ganar segundos corriendo como si te persiguieran: la calma evita errores. En T1, piensa casco primero. En T2, piensa bici colocada, casco fuera, zapatillas y a correr. Y llega a boxes con margen de tiempo antes de la salida: reduce nervios y errores.
La forma más rápida de perder el miedo a las transiciones es vivirlo una vez con una prueba asumible. Un triatlón supersprint o un triatlón sprint son opciones perfectas para debutar y poner en práctica todo lo que has leído aquí.
En Tricalendario.com puedes encontrar el calendario de triatlón en España más completo y actualizado del país. Puedes filtrar por distancia para encontrar pruebas cortas ideales para practicar transiciones sin agobios.
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T1 es la transición de natación a bici. T2 es la transición de bici a carrera. El tiempo de ambas cuenta en tu resultado final.
Depende del nivel, del tamaño de boxes y de si llevas neopreno, pero para principiantes es habitual perder más tiempo por desorden que por falta de velocidad. La mejora grande suele venir de no dudar y no cometer errores, más que de correr más rápido dentro de boxes.
Dos cosas: orientarte (saber dónde está tu sitio y por dónde salir) y casco abrochado antes de tocar la bici. Todo lo demás es secundario.
Lo más práctico es usar un cinturón de dorsal. En muchas pruebas se lleva detrás en bici y delante en carrera, aunque las normas pueden variar. Revisa siempre la información de tu prueba antes de competir.
No es obligatorio, pero sí muy recomendable. Con 2–3 simulacros sencillos reduces muchísimo el estrés del día de carrera y evitas los errores típicos de principiante.
Respira, baja un punto las pulsaciones, busca referencias visuales y no te bloquees. Es más común de lo que parece. Por eso antes de la salida conviene caminar boxes y memorizar tu zona.
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Tabla completa de distancias de triatlón: supersprint, sprint, olímpico/estándar, half 70.3 (medio Ironman) e Ironman. Incluye tiempos orientativos y FAQs.